▲內裝佈局與改款前並無太大的差別,中央的媒體螢幕改為八吋的大小。
▲A45重新編成 的尾燈組合也是全新的樣貌。
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▲小改款的A45在車尾換上了四出尾管造型。
與外觀相比,在內裝的更動就顯得微不足道,在整體的佈局可說毫無更動,紅色縫線搭配碳纖維飾板,戰鬥氛圍依舊濃烈,換上了全新的八吋螢幕,與過去相比就順眼了不少。
外觀上,改款後的A45在車頭換上了全新的LED燈組,此外使用了全新造型的空力套件,包括車頭與車尾都有顯著的不同,當然尾燈組的重新編成還有四出排氣尾管也是這次A45 4Matic的全新樣貌。
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▲A45新增了Dynamic Select控制系統,提供 四種駕駛模式可做選擇。
賓士旗下屬於NGCC車系的小車A-Class,在順勢推出A45之時,也讓這台車成為車壇中居於領導 地位的鋼砲之一;台灣賓士在去年十一月針對第三代A-Class進行小改之時,也同步的將這個現階段隸屬於賓士子品牌AMG的車型一同引進台灣,並正式取名為Mercedes-AMG A45 4Matic。
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在改款之前,A45採用的就是一顆號稱史上最極限增壓的2.0升Turbo引擎,這顆代號為M133的動力單元,當初就擁有著360hp以及45公斤米的數據,堪稱相當驚人;而小改款過後,這顆引擎的輸出更一舉來到381hp還有48公斤米的扭力,從靜止到時速破百僅需4.2秒。
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此外受惠於A-Class全車系標配Dynamic Select控制系統,在A45上面當然新增了這套配備,讓駕駛者可依自己的需求,來設定包括Comfort、Sport、Sport +以及individual等模式,調整包括引擎、變速箱還有ESP等系統的動作。
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▲Mercedes-AMG A45 4Matic為賓士子品牌旗下性能小鋼炮。(圖/記者鄭閎攝)
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與外觀相比,在內裝的更動就顯得微不足道,在整體的佈局可說毫無更動,紅色縫線搭配碳纖維飾板,戰鬥氛圍依舊濃烈,換上了全新的八吋螢幕,與過去相比就順眼了不少。
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